etouffoir

  https://www.naturalnews.com/2025-08-25-how-rapid-5g-rollout-threatens-flight-safety.html 25/08/2025 // Willow Tohi L'expansion de la 5G provoque une crise de sécurité aérienne, une nouvelle solution mathématique offre une bouée de sauvetage. Un pari pour l’industrie aéronautique mondiale : Internet rapide contre risques pour la sécurité des vols. Les interférences radioaltimétriques menacent les décollages et les atterrissages par mauvais temps. Les zones d’exclusion façonnées par la géométrie stochastique optimisent les interférences des ondes radio. Les chercheurs appellent à une élaboration de politiques éclairées pour donner la priorité à la coexistence de la 5G et de l’aviation. Début 2025, lorsque la Federal Aviation Administration (FAA) et des compagnies aériennes comme Unite...

 De :  https://peterhalligan.substack.com/p/two-airlines-shot-at-over-haiti-all? Par Peter Halligan 16 novembre 2024 Un chaos meurtrier éclate – Arrêt forcé de tous les vols américains | RightWing · « La FAA interdit les vols américains vers Haïti pendant 30 jours après que deux avions américains ont été touchés par des tirs près de Port-au-Prince · Un vol de Spirit Airlines est détourné après la blessure d'un membre d'équipage ; JetBlue et American Airlines suspendent leurs opérations · Les gangs contrôlent 80 % de Port-au-Prince, entravant les déplacements et aggravant la violence · Haïti fait face à l'instabilité politique avec un nouveau Premier ministre dans un contexte de pauvreté et de défis sécuritaires persistants · Les vols de l'ONU sont suspendus, ce qui a un impact sur l'aide humanitaire et l'afflux de personnel dans le pays Je suis peut-être complètement à côté de la plaque, mais je soupçonne qu'il s'agit des actes de quelques jeun...

 De :  https://www.naturalnews.com/2024-08-02-air-new-zealand-abandon-climate-goal.html          02/08/2024 // Cassie B. Air New Zealand a renoncé à son objectif climatique pour 2030 alors qu'elle lutte pour obtenir des carburants alternatifs abordables pour ses jets et ses avions économes en carburant. La compagnie aérienne a également annoncé qu'elle se retirerait de l'initiative Science Based Targets de l'ONU après avoir annoncé en 2022 qu'elle était le deuxième transporteur au monde à voir ses plans validés par le cadre . La compagnie aérienne avait précédemment déclaré son objectif de réduire ses émissions de carbone de près de 29 % par rapport aux niveaux de 2019, ainsi qu'une baisse de 16,3 % des émissions absolues. Cet objectif était considéré comme très ambitieux étant donné que l’industrie aéronautique mondiale visait une réduction de s...

 De :  https://articles.mercola.com/sites/articles/archive/2023/11/25/flight-attendants-radiation-exposure.aspx? Traduction automatique ici :  https://tinyurl.com/3sytpt29 Why Flight Attendants Are More Prone to Cancer Than the General Population Analysis by Dr. Joseph Mercola . 25 novembre 2023 Story at-a-glance While previous research has found flight attendants have higher rates of breast cancer and melanoma, research expands that list, finding the same trend for non-melanoma, uterine, cervical , gastrointestinal and thyroid cancers as well Compared to the general population, female cabin crew report 1.5 times higher rates of breast cancer, over twice the melanoma and four times the rate of non-melanoma skin cancer Breast cancer rates are also higher among flight attendants with multiple children, which is surprising as childbirth and breastfeeding lower a woman’s risk of breast cancer Explanations for the elevated cancer risk...

  https://articles.mercola.com/sites/articles/archive/2023/06/24/pork-byproducts-plane-fuel.aspx? Traduction automatique ici :  https://tinyurl.com/2fd7y98h Why Are Planes Using Pork Byproducts for Fuel? Analysis by Dr. Joseph Mercola Fact Checked 24 juin 2023 Story at-a-glance A study conducted by Cerulogy for Transport & Environment (T&E) revealed increasing pressure on animal fat supplies as its use in biodiesel has skyrocketed 40-fold since 2006 Demand for animal fats for biofuel may triple from 2021 to 2030, but in Europe, 46% of animal fat feedstocks are already used as biodiesel, suggesting supply won’t keep up with demand The study calculated that to fuel one transatlantic flight from Paris to New York, 8,800 dead pigs are needed — for one way Unintended consequences from pouring animal fats into biofuel are likely and could affect many industries Palm oil is a likely substitute to make up for animal fat shortages, but indu...