Des pilotes continuent de mourir des injections Covid

 de : https://thecoloradoherald.com/2021/pilots-continue-to-die-after-covid-19-clot-shots-canada-grounds-vaxxed-pilots/

Des pilotes continuent de mourir des injections Covi 

Des milliers de vols sont-ils annulés car des pilotes vaccinés tombent malades ou meurent ? Non, il n'y a aucune preuve que cela se passe. La réclamation est faite sans fournir de preuve que les pilotes qui ont été vaccinés tombent malades ou meurent, forçant des annulations. L'article prétendant.........

Les vérificateurs de faits n'ont pas seulement contesté l'article que nous avions écrit; ils ont carrément effacé l'article de Twitter et Facebook, affirmant qu'il n'y avait aucune preuve que des pilotes soient morts à cause du vaccin. Mais des pilotes sont clairement morts en masse après avoir été vaccinés.

Selon une étude de 2014 publiée dans le Journal of Thrombosis and Haemostasis, les pilotes présentent un risque accru de problèmes de coagulation en raison de voyages aériens fréquents et prolongés. Les pilotes sont encouragés à être conscients des signes de thrombose veineuse profonde et de problèmes de coagulation et à prendre des mesures préventives telles que des bas de contention et des étirements des jambes pendant les longs vols.

Medical News Today a publié une étude le 15 juin 2021 qui a montré un risque accru de coagulation du sang et de baisse du taux de  plaquettes  chez les receveurs du vaccin AstraZeneca COVID-19. Certains scientifiques émettent l'hypothèse que, étant donné que l'acide éthylènediaminetétraacétique (EDTA) contenu dans le vaccin provoque une réaction corporelle complète, une fois que le vaccin entre en contact avec les plaquettes à l'intérieur du corps humain, le vaccin active ces plaquettes, les obligeant à changer de forme et à transmettre des signaux chimiques au système immunitaire. Ces plaquettes émettent le facteur plaquettaire 4 (PF4), qui régule la coagulation du sang.

Cependant, chez certaines personnes, après un laps de temps indéterminé, au hasard, le PF4 s'accroche aux éléments du vaccin formant  de grands « amas » . Étant donné que ce sont des  « inconnus », le corps humain interprète ces groupes comme des menaces. Ainsi, les cellules immunitaires du corps attaquent par erreur les PF4, les empêchant de prévenir les caillots problématiques observés chez certains receveurs du vaccin COVID-19.
 

Mis à part la science évidente utilisée ici pour prouver que les pilotes vaccinés meurent à des taux alarmants, voyons ce qui se passe  au Canada où l'on dit ;
« Bien que TC CAM n'impose aucune restriction ou limitation sur les vaccins approuvés par Santé Canada, la position générale de TC CAM demeure que la participation à des essais médicaux n'est pas considérée comme compatible avec la certification médicale de l'aviation. »

Il semble que le Canada fasse marche arrière sur l'innocuité et l'efficacité des vaccins COVID-19, en particulier en ce qui concerne les pilotes et la sécurité aérienne.

Mais, nous avons découvert par des fuites d'e-mails,   le chaos qui règne dans les principales compagnies aériennes du monde entier. 

Todd Insler, président du conseil exécutif principal, capitaine de l'Association des pilotes de ligne aérienne, a lancé plusieurs tirades explicites, affirmant que forcer les pilotes à se faire vacciner n'enfreint aucune loi. Ses collègues ne sont pas d'accord.

À propos d'un pilote qui a comparé les vaccins  à des contraintes  de l'Allemagne nazie et a affirmé son droit à la liberté médicale, le capitaine Insler a envoyé un e-mail : « Pour le moment, il peut aller se faire injecter ce foutu  vaccin et gagner  ses 4 000 $ , ou il peut rester où il est. " Ses commentaires sont plus qu'offensants.

- les pilotes canadiens qui ont été vaccinés ne peuvent pas voler

- un prix Nobel de médecine a dit que les vaccins produisaient les variants

- un fonctionnaire du gouvernement  britannique a dit que la 3ème vague allait tuer ou hospitaliser 60 à 70% de...


Voici quelques-uns des pilotes décédés après avoir été vaccinés au produit COVID-19 :

Capitaine Robert Glenn Hampton, 60 ans, ancien pilote de l'US Air Force, 

Capitaine Alexander Ross Givan, 50 ans, 

Capitaine Benjamin C. Ingraham, 31 ans. 

Capitaine Alan Herring, 47 ans, et 

Mark Daigle, 57 ans, un JetBlue membre d'équipage, 

le capitaine Brice-Bennett, 

le capitaine Nicolas Synnott, 

le capitaine Grant Mercer,

Benjamin C Cumberland, a été  signalé comme « cancer en phase terminale ». La cause de sa mort a été répertoriée comme un cancer, mais un cancer empêche un   pilote  de voler pendant deux ans… ce qui signifie que si Cumberland avait eu un cancer, il n’aurait pas  voler  DU TOUT.

Ce ne sont là que quelques-unes des personnes perdues à cause des vaccins COVID-19 et qui volaient cette année. 

Il faut s'en souvenir

Leurs vies étaient importantes.

Darcy Schoening