Les voitures se transforment rapidement en capsules de prison dystopiques…
https://modernity.news/2026/05/16/cars-are-fast-becoming-dystopian-prison-pods/
L'État de surveillance a trouvé son nouveau terrain d'action : le tableau de bord de votre voiture. Ce qui était autrefois un symbole de liberté et d'indépendance américaines se transforme rapidement en une cage high-tech qui épie chacun de vos mouvements et peut annuler vos décisions à sa guise.
Dans un message largement partagé sur X, les utilisateurs ont détaillé les nombreuses plaintes concernant le système d'IA amélioré « EyeSight » de Subaru, désormais présent sur les derniers modèles.
Les conducteurs signalent que le système réagit au moindre regard détourné de la route – alors que les directives fédérales de l'ère Biden prévoient de rendre ce niveau de surveillance obligatoire dans tous les nouveaux véhicules d'ici 2027.
Comme le montre la vidéo, même un bref coup d'œil pour changer de chanson ou admirer le paysage déclenche des alertes incessantes. Et ce n'est pas tout.
Sa nouvelle fonction d'assistance à l'arrêt d'urgence avec sélection de voie sécurisée peut détecter ce qu'elle appelle un conducteur « non réactif », émettre des avertissements croissants par le biais de sons et de vibrations du volant, puis prendre le contrôle total : freinage automatique, ralentissement du véhicule, direction vers l'accotement et activation des feux de détresse.
Il ne s'agit pas d'un gadget optionnel. Cette technologie est déployée comme équipement de « sécurité » standard, mais les conducteurs la décrivent exactement comme ils la perçoivent : une sorte de nounou électronique envahissante qui traite les adultes compétents comme des enfants distraits.
Cela donne un aperçu inquiétant de la direction que prend l'ensemble du secteur automobile sous la pression gouvernementale.
Ce type de surveillance intrusive est précisément l'outil dont rêverait un État policier pour exercer un contrôle total sur les déplacements des individus. Si les autorités renforcent leur intégration à ces systèmes, elles pourraient décider en réalité quand, où et même si vous avez le droit de conduire.
Le déploiement de ce système par Subaru n'est que le dernier épisode d'une tendance plus large en faveur de la surveillance des véhicules, qui va bien au-delà de la simple sécurité. Une loi fédérale, dissimulée dans la loi de 2021 sur les investissements dans les infrastructures et l'emploi (Infrastructure Investment and Jobs Act), exige que tous les nouveaux véhicules de tourisme vendus aux États-Unis soient équipés d'une technologie avancée de prévention de la conduite sous influence à partir des modèles 2027.
Comme le détaille un article du New York Post, cela signifie que des caméras et des capteurs infrarouges surveillent en permanence les yeux, le visage, la position de la tête et le comportement afin de détecter toute distraction, somnolence ou altération des facultés – avec la possibilité d'empêcher le démarrage du véhicule ou d'en limiter le fonctionnement. https://nypost.com/2026/04/30/us-news/sinister-in-car-spy-tech-that-can-kill-your-engine-mandatory-next-year-under-biden-policy-sparking-major-privacy-fears /
Les constructeurs automobiles brevètent et déploient déjà des systèmes encore plus sophistiqués, notamment des scans biométriques analysant tout, de votre démarche à votre rythme cardiaque. Les défenseurs de la vie privée préviennent que ces données ne resteront pas confinées au véhicule : elles pourraient être transmises aux assureurs pour l’évaluation des risques, aux forces de l’ordre, voire pire.
Comme nous l'avons également souligné récemment, des technologies dystopiques, notamment la numérisation faciale par IA, la lecture labiale et la surveillance des émotions, sont déployées dans les véhicules, ainsi que des vérifications croisées des conducteurs avec les bases de données de la police avant même d'autoriser le véhicule à se déplacer.
Les autorités manifestent déjà leur volonté d'utiliser ces outils pour imposer des restrictions de déplacement plus larges. Dans le Massachusetts, les démocrates ont fait adopter un projet de loi visant à réduire le nombre de kilomètres parcourus en voiture dans tout l'État afin d'atteindre les objectifs climatiques, promouvant des mesures que les critiques jugent équivalentes à une limitation des distances que les particuliers peuvent parcourir avec leur propre véhicule.
Les utilisateurs de X réagissent avec l'indignation que cela mérite, dénonçant cette technologie comme le premier pas vers un contrôle total :
Les agendas climatiques mondialistes, les abus de pouvoir des États et la collusion entre les entreprises et le gouvernement convergent pour anéantir les derniers vestiges de liberté individuelle sur la route. Ce qui commence par des « dispositifs de sécurité » et des « objectifs environnementaux » se termine par votre voiture qui décide si vous avez le droit de quitter votre allée.
Les Américains ont toujours chéri la liberté de prendre le volant et d'aller où bon leur semble sans que Big Brother ne les accompagne.
Ces cellules cellulaires représentent une vision opposée : celle d'une surveillance constante, d'interventions automatisées et d'une mobilité restreinte.
La seule véritable réponse est le rejet : refuser d’acheter ces véhicules surveillés, soutenir les politiciens qui luttent contre ces obligations et préserver le marché de l’occasion comme dernier refuge de la véritable liberté de conduire.
https://etouffoir.blogspot.com/2026/05/croisiere-vers-lesclavage.html
Ce type de surveillance intrusive est précisément l'outil dont rêverait un État policier pour exercer un contrôle total sur les déplacements des individus. Si les autorités renforcent leur intégration à ces systèmes, elles pourraient décider en réalité quand, où et même si vous avez le droit de conduire.
Le déploiement de ce système par Subaru n'est que le dernier épisode d'une tendance plus large en faveur de la surveillance des véhicules, qui va bien au-delà de la simple sécurité. Une loi fédérale, dissimulée dans la loi de 2021 sur les investissements dans les infrastructures et l'emploi (Infrastructure Investment and Jobs Act), exige que tous les nouveaux véhicules de tourisme vendus aux États-Unis soient équipés d'une technologie avancée de prévention de la conduite sous influence à partir des modèles 2027.
Comme le détaille un article du New York Post, cela signifie que des caméras et des capteurs infrarouges surveillent en permanence les yeux, le visage, la position de la tête et le comportement afin de détecter toute distraction, somnolence ou altération des facultés – avec la possibilité d'empêcher le démarrage du véhicule ou d'en limiter le fonctionnement. https://nypost.com/2026/04/30/us-news/sinister-in-car-spy-tech-that-can-kill-your-engine-mandatory-next-year-under-biden-policy-sparking-major-privacy-fears /
Les constructeurs automobiles brevètent et déploient déjà des systèmes encore plus sophistiqués, notamment des scans biométriques analysant tout, de votre démarche à votre rythme cardiaque. Les défenseurs de la vie privée préviennent que ces données ne resteront pas confinées au véhicule : elles pourraient être transmises aux assureurs pour l’évaluation des risques, aux forces de l’ordre, voire pire.
Comme nous l'avons également souligné récemment, des technologies dystopiques, notamment la numérisation faciale par IA, la lecture labiale et la surveillance des émotions, sont déployées dans les véhicules, ainsi que des vérifications croisées des conducteurs avec les bases de données de la police avant même d'autoriser le véhicule à se déplacer.
Les autorités manifestent déjà leur volonté d'utiliser ces outils pour imposer des restrictions de déplacement plus larges. Dans le Massachusetts, les démocrates ont fait adopter un projet de loi visant à réduire le nombre de kilomètres parcourus en voiture dans tout l'État afin d'atteindre les objectifs climatiques, promouvant des mesures que les critiques jugent équivalentes à une limitation des distances que les particuliers peuvent parcourir avec leur propre véhicule.
Les utilisateurs de X réagissent avec l'indignation que cela mérite, dénonçant cette technologie comme le premier pas vers un contrôle total :
Les agendas climatiques mondialistes, les abus de pouvoir des États et la collusion entre les entreprises et le gouvernement convergent pour anéantir les derniers vestiges de liberté individuelle sur la route. Ce qui commence par des « dispositifs de sécurité » et des « objectifs environnementaux » se termine par votre voiture qui décide si vous avez le droit de quitter votre allée.
Les Américains ont toujours chéri la liberté de prendre le volant et d'aller où bon leur semble sans que Big Brother ne les accompagne.
Ces cellules cellulaires représentent une vision opposée : celle d'une surveillance constante, d'interventions automatisées et d'une mobilité restreinte.
La seule véritable réponse est le rejet : refuser d’acheter ces véhicules surveillés, soutenir les politiciens qui luttent contre ces obligations et préserver le marché de l’occasion comme dernier refuge de la véritable liberté de conduire.
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