Tsahal achève la construction d’une route sur toute la largeur de Gaza - images satellite
De : https://www.bbc.com/news/world-middle-east-68514821
Les Forces de défense israéliennes (FDI) ont achevé la construction d'une nouvelle route qui traverse le nord de Gaza d'est en ouest, selon des images satellite vérifiées par la BBC.
L'armée israélienne a déclaré à la BBC qu'elle tentait de prendre un « pied opérationnel » et de faciliter le mouvement des troupes et du matériel.
Mais certains experts craignent qu’il ne soit utilisé comme une barrière empêchant les Palestiniens de rentrer chez eux dans le nord.
D'autres ont déclaré que cela semblait faire partie d'un plan israélien visant à rester à Gaza au-delà de la fin des hostilités actuelles.
En février, le Premier ministre Benjamin Netanyahu a dévoilé une vision d’après-guerre dans laquelle Israël contrôlerait indéfiniment la sécurité à Gaza.
Les dirigeants internationaux ont déjà mis en garde Israël contre le déplacement permanent des Palestiniens ou la réduction de la taille de Gaza.
Que sait-on de la route ?
Il traverse le nord de Gaza, avec les zones centrales et méridionales situées en dessous. Il commence à la frontière entre Gaza et Israël, près du kibboutz Nahal Oz, et se termine près de la côte.
Il croise également les routes Salah al-Din et al-Rashid, les deux principales artères qui traversent le territoire.
Bien qu’il existe un réseau de routes reliant l’est et l’ouest, la nouvelle route de Tsahal est la seule qui traverse Gaza de manière ininterrompue.
L’analyse des images satellite par la BBC révèle que Tsahal a construit plus de 5 km (3 miles) de nouveaux tronçons routiers pour relier des routes auparavant non reliées.
Le premier tronçon de route dans l’est de Gaza, près de la frontière israélienne, a été construit entre fin octobre dernier et début novembre. Mais la plupart des nouveaux tronçons ont été construits courant février et début mars.
La nouvelle route est plus large qu’une route typique à Gaza, à l’exclusion de Salah al-Din.
L'analyse des images montre également que les bâtiments le long du parcours, qui semblent être des entrepôts, ont été démolis entre fin décembre et fin janvier. Cela comprend un bâtiment de plusieurs étages.
La route traverse une zone qui comptait auparavant moins de bâtiments et était moins densément peuplée que d’autres parties de Gaza.
Il se trouve également en contrebas d’une route sinueuse et de fortune que Tsahal utilisait pour se déplacer d’est en ouest.
Une chaîne de télévision israélienne a rendu compte de l'itinéraire en février, affirmant qu'il s'agissait du nom de code « Highway 749 ». Un journaliste de la Quatorzième chaîne a parcouru certaines parties de la route avec l'armée israélienne.
Dans la vidéo, des véhicules de construction routière et des pelleteuses ont été vus se préparant à la construction de nouveaux tronçons de la route.
Comment l'autoroute 749 pourrait être utilisée
Les analystes de Janes, une société de renseignement de défense, ont déclaré que le type de revêtement routier non pavé vu dans les images de Channel 14 était adapté aux véhicules blindés à chenilles.
L’armée israélienne n’est pas entrée dans ce type de détails dans sa déclaration. « Dans le cadre de l'opération terrestre, Tsahal utilise une voie de passage opérationnelle », a-t-il précisé.
Le général de brigade à la retraite Jacob Nagel, ancien chef du Conseil national de sécurité israélien et ancien conseiller à la sécurité de M. Netanyahu, a déclaré à la BBC arabe que l'objectif de la nouvelle route était de fournir un accès rapide aux forces de sécurité lorsqu'elles font face à de nouvelles menaces.
"Cela aidera Israël à entrer et à sortir... parce qu'Israël aura une défense, une sécurité et une responsabilité totales pour Gaza", a-t-il déclaré à la BBC arabe.
Il l'a décrit comme « une route qui sépare la partie nord de la partie sud ».
"Nous ne voulons pas attendre qu'une menace apparaisse", a-t-il ajouté.
Le général de division Yaakov Amidror, ancien membre de Tsahal, avait un point de vue similaire. L'objectif principal de la nouvelle route était de « faciliter le contrôle logistique et militaire dans la région », a-t-il expliqué.
Année 14Justin Crump, un ancien officier de l'armée britannique qui dirige Sibylline, une société de renseignement sur les risques, a déclaré que la nouvelle route était importante.
"Il semble certainement que cela fasse partie d'une stratégie à plus long terme visant à avoir au moins une forme d'intervention et de contrôle sécuritaire dans la bande de Gaza", a déclaré M. Crump.
"Cette zone coupe la ville de Gaza du sud de la bande, ce qui en fait une ligne de contrôle efficace pour surveiller ou limiter les mouvements, et dispose de champs de tir relativement ouverts."
Khaled Elgindy, chercheur principal au Middle East Institute, basé aux États-Unis, pense également que cette route est un projet à long terme.
"Il semble que l'armée israélienne restera indéfiniment à Gaza", a-t-il déclaré à la BBC.
"En divisant Gaza en deux, Israël contrôlera non seulement ce qui entre et sort de Gaza, mais aussi les mouvements à l'intérieur de Gaza", a déclaré l'analyste.
"Cela implique très probablement d'empêcher les 1,5 millions de Palestiniens déplacés dans le sud de retourner chez eux dans le nord."
Reportages supplémentaires de Paul Cusiac, Alex Murray et Erwan Rivault
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