La Malaisie empêche tous les navires et marchandises israéliens d’utiliser ses ports
....Les chaînes d’approvisionnement mondiales se détériorent
De Mike Adams 22 décembre 2023
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Parlons des nouvelles en provenance de Malaisie. Alors bien sûr, vous connaissez la situation avec Israël et Gaza, et Israël continue sa campagne de bombardement scandaleusement illégale et anti-humaine sur Gaza, tuant des dizaines de milliers de civils qui ne font pas partie du Hamas. Alors qu'Israël prétend qu'il s'agit d'une légitime défense, et se défendrait en larguant 50 000 tonnes de bombes sur des immeubles d'habitation, des hôpitaux, des camps de réfugiés, etc. Et cela continue encore aujourd'hui, c'est incroyable. Je veux dire, c’est carrément un nettoyage ethnique. Certains appellent cela un génocide, et il est difficile de le contester c.
La Malaisie a non seulement interdit aux navires battant pavillon israélien d'accoster dans l'un de ses ports, mais elle n'autorisera également aucun navire à accoster s'il a des marchandises à destination ou en provenance d'Israël. En d’autres termes, Israël ne peut plus expédier de marchandises sur aucun navire océanique qui s’attend à devoir accoster dans l’un des ports de Malaisie. Et comme ce sont des eaux de navigation très importantes autour de la Malaisie et de Singapour, et comme vous le savez, dans toute la péninsule, c'est un autre gros problème.
A noter également que, bien entendu, six des plus grands transporteurs maritimes ont désormais interdit à leurs navires de passer par la mer Rouge, en route vers le canal de Suez pour rejoindre la Méditerranée. Cela est dû aux rebelles yéménites, les Houthis, comme on les appelle, qui tirent des roquettes à courte portée et utilisent des drones pour attaquer certains cargos là-bas. Comme nous l'avons vu récemment, les compagnies d'assurance ont retiré leur assurance pour ces navires. Et puis ces géants du transport maritime ont dit : « Eh bien, sans assurance, nous ne pouvons pas faire traverser la mer Rouge à des navires. Ces cargos géants doivent donc contourner la pointe sud du continent africain, se dirigeant d'ailleurs dans des eaux très agitées, dans des conditions bien plus dangereuses, et toutes ces marchandises à bord étant soumises à davantage de variations de température et d'humidité, en plus d' une mer agitée. Je veux dire, ça abime la cargaison. Et cela prend deux à trois semaines supplémentaires pour parvenir à destination.
La chaîne d’approvisionnement mondiale se détériore rapidement
Aujourd’hui, la chaîne d’approvisionnement, à l’échelle mondiale, en subit le contre coup. Non seulement à cause des Houthies, mais désormais aussi à cause de la Malaisie. Et voici la question, vous savez, la Malaisie est composée à près des deux tiers de musulmans, je crois. Il y a des gens formidables en Malaisie, des gens magnifiques. La fois où je suis allé en Malaisie, j'ai fait une voyage fantastique. J'étais à Kuala Lumpur, KL, qui, j'en suis presque sûr, est la capitale de la Malaisie. Et j’ai adoré visiter la Malaisie, des gens formidables. Mais encore une fois, environ les deux tiers sont musulmans, et ils ne veulent pas rester assis là à regarder Israël commettre un génocide contre le peuple palestinien qui est majoritairement musulman. Il y a aussi beaucoup de Palestiniens chrétiens et de Gazaouis chrétiens, et il y a des catholiques là-bas, etc.
Il y a donc eu beaucoup de pression de la part du peuple malaisien pour forcer le gouvernement malaisien à cibler les voies de navigation ou les infrastructures de transport d'Israël. Et c'est exactement ce qui vient de se passer. Ainsi, le Premier ministre de Malaisie, qui est cité dans Al Jazeera, dit que les actions d'Israël violent le droit international à travers les massacres et les brutalités en cours contre les Palestiniens. Ainsi, le Premier ministre Anwar Ibrahim a annoncé cette décision, qui va imposer une interdiction d'accostage sur tous les navires affiliés à Israël. Cela cible spécifiquement Zim, qui est la plus grande compagnie maritime en dehors d'Israël, et les navires en route vers Israël se verront également interdire de charger du fret dans n’importe quel port de Malaisie. Cette décision est à effet immédiat.
En plus , il y a aussi des rumeurs selon lesquelles l'Indonésie pourrait se joindre à cette action et interdire également les navires israéliens parce que l'Indonésie est aussi, bien sûr, un pays majoritairement peuplé de musulmans. Et au cas où vous ne vous souviendriez pas de la géographie de la région, la Malaisie et l'Indonésie se situent à la porte d'entrée entre l'Asie du Sud-Est, vous savez, la Chine, le Vietnam, jusqu'à Taiwan, le Japon, etc., y compris les Philippines. , la porte d'entrée entre ces pays, vers l'océan Indien et le Moyen-Orient. Ainsi, les navires qui transportent des marchandises en provenance d'Asie ou exportent des produits, disons de Chine, ou du Vietnam, ou de Corée du Sud ou de Taiwan ou de partout où ces navires traversent les eaux pour se rendre en Malaisie et en Indonésie et s'y arrêtent souvent.
Ils chargent et déchargent des conteneurs. Parce que parfois, vous savez, les conteneurs ne vont qu'en Malaisie, puis la Thaïlande est juste là, le Cambodge et bien sûr Singapour, ils sont à l'extrémité sud de la Malaisie, ou juste au sud. Donc, cela va avoir un impact énorme en fait, sur le commerce entre le Moyen-Orient, y compris Israël, et l'Asie du Sud-Est, cela va provoquer une autre perturbation en plus de la perturbation de la mer Rouge, qui est déjà en place à cause des Houthies qui attaquent les navires.
La question est donc de savoir quel genre d'étapes et de coûts supplémentaires ces navires doivent franchir aujourd'hui pour traverser des eaux qui deviennent de plus en plus dangereuses, et avec maintenant moins de ports sont à leur disposition, ce qui n'est pas seulement important pour la logistique, le ravitaillement et ainsi de suite, mais aussi en cas de tempêtes. Vous savez, si une tempête approche dans une certaine direction, ou s'il y a une sorte d'événement océanique, vous devrez peut-être jeter l'ancre au large d'un port près de la Malaisie, vous devrez peut-être traverser une certaine zone. Et alors qu’Israël poursuit sa campagne de bombardements contre les civils à Gaza, vous pouvez imaginer que ces pays dominés par les musulmans vont de plus en plus s’affirmer dans leur blocage de tout ce qui est associé à Israël, ce qui est tout à fait compréhensible. Parce qu’Israël commet ces horribles crimes contre l’humanité.
Si vous êtes un pays qui compte beaucoup de musulmans, pourquoi diable voudriez-vous soutenir Israël ? Une nation qui assassine vos frères et sœurs, pour ainsi dire, à Gaza ? Et je sais que je ne dis pas que tous les musulmans sont frères et sœurs dans tant de religions différentes et de façons différentes de pratiquer l'islam, etc. Mais il existe toujours une idée générale de partage du destin. Et lorsque les pays musulmans voient les actions horribles entreprises par Israël, où ce sont en particulier les mondialistes sionistes qui sont actuellement aux commandes d’Israël. Mais la Malaisie d’aujourd’hui ne veut pas aider Israël à soutenir son économie ou son commerce, ce qui, en fin de compte, soutiendrait sa guerre contre Gaza. C'est donc de là que cela vient.
Une société immobilière israélienne tente déjà de vendre des biens immobiliers en bord de mer, au milieu de Gaza bombardée
À propos, les horreurs de ce qui se passe en Israël ont vraiment été mises en lumière ici dans une histoire publiée sur common dream.org. Le titre : Profitant du génocide, une entreprise israélienne propose des biens immobiliers en bord de mer dans la bande de Gaza rasée. Ils font donc de la publicité pour le développement immobilier sur le front de mer de Gaza disant qu’une maison sur la plage n’est pas un rêve. Il s’agit d’une publicité d’une entreprise qui construit en Cisjordanie occupée, selon cet article. Les défenseurs de la Palestine ont condamné cette semaine la proposition d’un promoteur immobilier israélien spécialisé dans la construction de colonies illégales de construire des maisons en bord de mer pour les colons juifs, sur les ruines bombardées de Gaza. J
Maintenant, vous savez, évidemment, une partie de ce langage est du point de vue de la Palestine. Une maison sur la plage n’est pas un rêve. Cela a attiré l’attention internationale. Suite aux préparatifs pratiques de la conférence sur la colonisation de Gaza à Tel Aviv la semaine dernière, une publicité a montré le collage d'un artiste, avec des maisons de luxe superposées à la photographie réelle d'un quartier de Gaza détruit par les bombes israéliennes, qui ont tué près de 20 000 personnes. Je veux donc vous montrer cette photo, qui a été qualifiée de nettoyage ethnique, et c'est celle d'un profiteur malade juste au-dessus des tombes de femmes et d'enfants bombardés à Gaza.
Vous voyez donc qu'ils les ont dessinés comme des appartements de luxe en bord de mer, juste au-dessus de tous les bâtiments bombardés de Gaza. Je veux dire, si vous vous êtes déjà demandé pourquoi Israël bombardait en masse Gaza et utilisait des bulldozers pour le nettoyer, c'est aussi parce qu'ils veulent l'immobilier. Et en plus de l'immobilier ils veulent l'énergie associée à Gaza juste au large, et ils veulent probablement construire ce canal Ben Gourion pour ne pas dépendre du canal de Suez. C'est un truc de malade. Je veux dire, ils n'ont probablement pas encore retrouvé tous les enfants morts. Il y a probablement des enfants enterrés sous les décombres de cette photo. Et les promoteurs immobiliers israéliens sont assis là et disent : « oh, oui, vous pouvez avoir des appartements de luxe en bord de mer ». Dès que nous aurons gratté tous les cadavres palestiniens, vous pourrez construire de cette façon, n'est-ce pas merveilleux ? Parce que c'est ainsi que beaucoup d'Israéliens considèrent les Palestiniens : il suffit de les bombarder, de les tuer, de les remplacer, de construire des maisons et de prospérer, et maintenant c'est Israël, le Grand Israël. Je veux dire, il se passe des trucs anti-humains de malades et de tordus ici.
Il y a donc un groupe appelé Jewish Voice for Peace qui a tweeté à ce sujet. Il dit, je cite, que tout comme le gouvernement israélien a été très clair dans ses plans de commettre un génocide, la stratégie de colonisation post-génocide du gouvernement israélien est explicite et flagrante et constitue un crime de guerre. Nous pouvons arrêter cela, ne détournons pas les yeux de la Palestine...
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