CANADA - Saisie de la nouvelle cagnotte GiveSendGo de 8,5 millions$ des routiers
Le convoi de camionneurs pour la liberté se heurte maintenant aux gouvernements canadien et américain alors qu'ils tentent de saisir des fonds sur une nouvelle plate-forme
Pont Ambassador reliant l'Ontario au Michigan. Image tirée du Toronto Star .
par Brian Shilhavy
Rédacteur en chef, Health Impact News 10-2-22
Le Canadian Trucker Freedom Convoy continue alors que la plus grande frontière entre les États-Unis et le Canada reste fermée, et l'administration Biden s'impliquerait maintenant avec la sécurité intérieure, car des centaines de millions de dollars seraient perdus chaque jour pendant que le pont Ambassador reste fermé.
Kelly Lamb de Rebel News rapporte :
Le pont Ambassador, qui relie Windsor Ontario à Detroit Michigan, est le passage international le plus achalandé au monde.
S'étendant sur 1,5 miles de long, plus de 40 000 personnes, y compris des navetteurs, des touristes et des camionneurs, traversent chaque jour, transportant en moyenne 323 millions de dollars de marchandises .
Le pont joue un rôle important dans les industries automobiles canadienne et américaine, car il s'agit d'un passage clé pour le transport de composants et de pièces de véhicules automobiles.
Ainsi, lorsque les choses s'arrêtent brusquement à ce passage frontalier, comme cela s'est produit récemment au milieu du convoi canadien pour la liberté et des manifestations qui font les manchettes, cela ne peut que faire des vagues.
Après presque deux semaines de manifestations à travers le pays, y compris un blocus de longue date avec des négociations en cours à la frontière canado-américaine de Coutts « Sweetgrass », la manifestation s'est rendue au pont Ambassador mardi.
Le journaliste rebelle David Menzies a pris le temps d'interviewer les divers manifestants portant le drapeau canadien (et américain) alors qu'il était sur les lieux et que le pont n'était que partiellement bloqué le soir du 9 février, comme on le voit dans des séquences vidéo récentes .
Les manifestants ont crié des messages similaires qui ont été partagés avec nos autres journalistes tout au long du convoi dans tous les endroits et ont été entendus encore et encore - essentiellement, défendant la liberté de choix et contre les excès du gouvernement.
Mercredi après-midi, la frontière était ouverte au trafic à destination des États-Unis, mais fermée aux voyages à destination du Canada. La frontière américaine avait ouvert les neuf voies commerciales, y compris une voie rapide pour faire face au trafic détourné, mais se préparait à des manifestations signalées du côté canadien (Windsor) plus tard dans la soirée.
Des images impressionnantes ont circulé de la frontière bloquée, montrant des camions alignés pare-chocs contre pare-chocs sur l'énorme pont suspendu et alignés à perte de vue sur l'autoroute menant à Windsor.
Alors que la manifestation se poursuivait, les dirigeants politiques ont commencé à s'en apercevoir.
Mercredi matin, le premier ministre de l'Ontario, Doug Ford, a appelé à la fin des manifestations sur le pont, déclarant que "l'occupation et le blocus illégaux qui se déroulent en Ontario doivent cesser" et notant sa préoccupation quant au fait que le pont est un " corridor commercial vital ".
Mercredi à la Maison Blanche, l'attachée de presse Jen Psaki a déclaré que l'administration Biden est en contact étroit avec le gouverneur Gretchen Whitmer, les constructeurs automobiles, les responsables des clients / frontaliers et leurs homologues canadiens pour "surveiller la situation", indiquant le risque pour l'industrie automobile puisque le pont représentant "environ 25% des échanges entre les deux pays".
En effet, la perturbation de leur économie et de l'industrie automobile est déjà en cours. À partir de jeudi matin, Toyota ne produira pas de véhicules dans ses trois usines ontariennes cette semaine en raison du franchissement du pont et des informations faisant état de nouvelles manifestations à venir à d'autres grands passages à niveau entre les États-Unis et le Canada. La production a également été affectée à l'usine de moteurs Ford ainsi qu'à celle du constructeur Chrysler Stellantis. ( Article complet .)
ZeroHedge News rapporte aujourd'hui que le premier ministre de l'Ontario, Doug Ford, a reçu une ordonnance du tribunal pour geler plus de 8,5 millions de dollars de fonds sur le site de collecte de fonds GiveSendGo qui a été choisi pour remplacer GoFundMe.
Moins d'une semaine après que GoFundMe, à la demande du maire d'Ottawa et de Justin Trudeau, ait clôturé sommairement leur collecte de fonds qui avait dépassé les 10 millions de dollars, le premier ministre de l'Ontario, Doug Ford, a émis une ordonnance qui gèle essentiellement tous les fonds qui ont été amassés jusqu'à présent du site de crowdsourcing alternatif « GiveSendGo ».
Comme le rapporte April McAbee via CitizenStringer.com , l'ordonnance stipule spécifiquement qu'il est interdit à la plateforme de collecte de fonds Give Send Go de faire quoi que ce soit avec les fonds.
Déclaration du Cabinet du premier ministre de l'Ontario
« Aujourd'hui, le procureur général a déposé une requête auprès de la Cour supérieure de justice en vue d'obtenir une ordonnance en vertu de l'article 490.8 du Code criminel interdisant à toute personne de disposer ou de traiter autrement, de quelque manière que ce soit, tout don en argent fait par les pages des campagnes Freedom Convoy 2022 et Adopt-a-Trucker sur la plateforme de collecte de fonds en ligne GiveSendGo .
Cet après-midi, l'ordre a été émis. Il lie toutes les parties ayant la possession ou le contrôle de ces dons. »
Ivana Yelich
Directeur exécutif des relations avec les médias Cabinet du premier ministre de l'Ontario
Selon Katie Simpson, correspondante de la CBC , « un porte-parole du bureau du premier ministre a déclaré que cela signifie essentiellement que les fonds sont gelés pour le moment ».
Et les Américains arrivent...
Give Send Go n'a pas encore fait de déclaration sur cet ordre.
Dans un communiqué publié lundi lorsque la société a accepté d'héberger la collecte de fonds, la plateforme a déclaré : « GiveSendGo est synonyme d'espoir et de liberté. Nous reconnaissons que les libertés que nous avons sont données par Dieu, non autorisées par les gouvernements, mais plutôt des libertés qui devraient être protégées par nos gouvernements.
La collecte de fonds GiveSendGo avait levé près de 8,5 millions de dollars au moment où l'ordre a été émise.
On ne sait pas à ce stade exactement ce que les responsables de Windsor prévoient de faire pour sortir les camions et rouvrir le pont. Il y a des menaces, mais des menaces similaires lancées en Alberta pour ouvrir la frontière là-bas n'ont jusqu'à présent pas permis au gouvernement d'ouvrir la frontière, même après une forte démonstration de force de la part de la police hier.
Sheila Gunn Reid avec les reportages de Rebel News :
Mercredi soir, la police est arrivée à Milk River, en Alberta, dans une importante démonstration de force et a commencé à établir des contraventions aux manifestants qui sont restés sur les lieux.
La police a commencé à sécuriser la zone dans l'après-midi avant les mesures d'exécution promises.
Face à la répression policière attendue, de nombreux manifestants de Milk River se sont rassemblés pour prier.
Peu après 17 heures, la police est intervenue.
Selon Adam Soos, notre journaliste Rebel News sur le terrain à Milk River, chaque personne qui est restée a reçu une contravention. ( Article complet .)
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