Un effondrement économique majeur se profile, les États-Unis étant impuissants à ouvrir le détroit d'Ormuz.
Par Brian Shilhavy,
Actualités sur l'impact de la santé 13 mars 2026
Les marchés ont de nouveau baissé aujourd'hui, clôturant la semaine boursière, Wall Street prenant conscience que Trump n'a plus d'options pour contrôler le prix du pétrole.
Bien qu'il n'y ait pas encore eu d'effondrement total du marché, les gros titres d'aujourd'hui étaient les plus inquiétants qu'ils aient été depuis le début de la guerre.
Non seulement le prix du pétrole brut se maintient autour de 100 dollars le baril, mais l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement est désormais confrontée à des pressions et des perturbations inédites depuis la pandémie de COVID-19 en 2020.
Voici quelques-unes des actualités que j'ai suivies aujourd'hui et qui ont été publiées sur notre chaîne Telegram .
Un analyste de Wall Street affirme que les efforts de Trump pour contrôler les prix du pétrole ne fonctionneront pas tant que le détroit d'Ormuz ne sera pas rouvert.
Extrait de MarketWatch :
Trump s'efforce de freiner la flambée des prix du pétrole à 100 dollars. Mais le marché ne cesse de privilégier une seule solution.
Les autres tentatives visant à faire baisser les prix du pétrole – actuellement à 100 dollars le baril – reviennent à mettre un pansement sur une plaie par balle, selon un analyste.
Extraits :
Après des semaines de tensions croissantes avec l'Iran, les prix du pétrole ont franchi la barre des 100 dollars le baril, déclenchant une course contre la montre à Washington et sur les marchés mondiaux de l'énergie pour contenir cette flambée.
Mais les traders et les analystes affirment que le marché revient sans cesse à la même conclusion : aucun des mécanismes habituels de baisse des prix n’aura d’importance tant qu’un problème critique ne sera pas résolu .
Une telle fluctuation spectaculaire du prix du pétrole brut en si peu de temps témoigne de la nervosité persistante des marchés de l'énergie, malgré les efforts des ministres de l'Énergie américains et mondiaux pour apaiser les craintes que le détroit d'Ormuz, artère vitale du commerce mondial, puisse rester fermé de fait pendant une période prolongée.
« Tous les autres efforts pour faire baisser les prix se sont avérés inefficaces car le détroit d'Ormuz et son importance pour l'économie mondiale sont prépondérants », a déclaré Robert Yawger, directeur des contrats à terme sur l'énergie chez Mizuho Securities USA, à MarketWatch.
« Le détroit n’est pas remplaçable par des mesures provisoires », comme la libération historique cette semaine des réserves pétrolières d’urgence par les pays membres de l’Agence internationale de l’énergie ou l’examen par l’administration Trump d’une dérogation à la loi Jones, a déclaré Yawger.
« Rien ne peut remplacer les 20 millions de barils par jour bloqués au détroit d'Ormuz . »
Nouvelles difficultés pour les géants de la tech dans la guerre contre l'Iran : le Qatar, qui représente un tiers de l'approvisionnement mondial en hélium, a interrompu sa production.
Extrait de MarketWatch :
Les fabricants de puces sont confrontés à une pénurie imminente d'un ingrédient clé si le conflit iranien se prolonge.
Extraits :
Comme si les contraintes d'approvisionnement ne suffisaient pas dans l'industrie des semi-conducteurs, les fabricants de puces sont confrontés à une pénurie potentielle d'hélium, un gaz essentiel à la fabrication des semi-conducteurs.
Le conflit au Moyen-Orient entre les États-Unis, Israël et l'Iran menace de nuire à la fois à la production et au transport de l'hélium.
L'hélium est extrait comme sous-produit du traitement du gaz naturel et constitue un élément essentiel du processus de fabrication des semi-conducteurs. Les fabricants de puces l'utilisent comme gaz vecteur pour piéger et transporter certains produits chimiques, transférer de l'énergie aux réactifs chimiques et refroidir les plaquettes de silicium pendant la production.
Selon la Semiconductor Industry Association, il n'existe aucun substitut disponible pouvant remplacer l'hélium pour certaines applications de l'industrie.
« Si l’approvisionnement en hélium était interrompu brutalement, l’industrie mondiale de la fabrication de semi-conducteurs subirait probablement des chocs », a averti la SIA dans un rapport de 2023.
Le 2 mars, QatarEnergy a arrêté la production sur son complexe de Ras Laffan, qu'elle présente comme la plus grande installation d'exportation de gaz naturel liquéfié au monde.
Elle a par la suite invoqué la « force majeure », ce qui la dispense de remplir ses obligations envers ses clients.
La guerre contre l'Iran représente déjà la plus grande menace pour le transport maritime et les chaînes d'approvisionnement mondiales depuis la COVID-19.
De nouvelles mauvaises nouvelles concernant les répercussions économiques de la guerre en Iran sont publiées aujourd'hui par MarketWatch, une publication spécialisée dans le secteur financier américain. La hausse des prix du pétrole n'est pas la seule menace pour l'économie américaine ; des perturbations des chaînes d'approvisionnement et une augmentation des coûts de transport sont également à prévoir, comme ce fut le cas lors de la pandémie de COVID-19.
Extrait de MarketWatch :
Le prix des aliments, des puces d'IA et d'autres produits pourrait augmenter à mesure que les perturbations des chaînes d'approvisionnement touchent des secteurs d'activité dans tous les domaines.
Extraits :
Les frappes iraniennes contre des cargos et contre le plus grand port d'Oman ont exacerbé les inquiétudes concernant le transport maritime mondial, ajoutant une nouvelle dimension économique au conflit, au-delà de la hausse des prix de l'énergie.
Le coût du transport maritime international de marchandises est en hausse en raison de la situation au Moyen-Orient. Un indice composite mesurant les prix spot du transport maritime de conteneurs a augmenté de 8 % cette semaine et de près de 12 % depuis le début du conflit en Iran.
Bien que le trafic de conteneurs soit loin d'être aussi dépendant du détroit d'Ormuz que le transport de pétrole brut et de produits pétroliers, la crise générale aggrave les risques et les coûts liés à la chaîne d'approvisionnement.
La guerre représente une menace croissante pour la chaîne d'approvisionnement mondiale, déjà fragilisée par d'autres chocs géopolitiques récents et soumise à la pression des droits de douane imposés par l'administration Trump, a déclaré Antonella Teodoro, économiste et analyste au sein du cabinet de conseil en fret et logistique MDS Transmodal.
Le conflit iranien est probablement la menace la plus importante pour le transport maritime mondial et les chaînes d'approvisionnement depuis la COVID-19, a-t-elle ajouté.
Guerre en Iran : Nous suivons la piste de l'argent (jusqu'à Mar-a-Lago)
Il s'agit, de loin, de la meilleure analyse aux États-Unis des véritables instigateurs de la guerre contre l'Iran et de la manière dont elle a été planifiée depuis des années. Elle révèle l'identité des sionistes et des juifs qui profitent de ce conflit.
Extrait de la pile Substack du Défenseur de la démocratie :
Comment le clan de Mar-a-Lago profite de la guerre contre l'Iran
Extraits :
Voici un chiffre à retenir : 2 000 $ par chargement de camion.
C’est le prix que Gothams LLC, une société floridienne peu connue (la même qui gérait le centre de détention pour immigrants surnommé « Alcatraz des alligators »), souhaite facturer pour chaque camion d’aide humanitaire entrant dans une zone de conflit sous contrôle américain. Pour les camions commerciaux ? 12 000 $ chacun.
Le contrat qu'ils ont présenté à la Maison-Blanche exigeait un monopole de sept ans sur l'ensemble du transport routier et de la logistique, avec un retour sur investissement garanti de 300 %. Des experts en marchés publics fédéraux l'ont qualifié de « véritable escroquerie ». La Maison-Blanche a affirmé que la proposition avait été abandonnée. Or, des documents montrent que les partenaires de Gothams étaient encore en contact avec des représentants de l'administration début 2026.
C'est la guerre contre l'Iran.
Pas celle dont on vous parle, celle qui se pare de drapeaux, de « sécurité nationale » et de discours solennels sur les menaces nucléaires. Cette guerre existe aussi, bien sûr.
Mais en dessous se cache une architecture parallèle, une machine financière si audacieuse dans sa conception qu'elle rend les contrats Halliburton de l'époque irakienne presque désuets en comparaison.
Dans cette guerre, chaque membre du gouvernement a des intérêts financiers. Chaque bombe larguée est une démonstration de force commerciale. Chaque baril de pétrole brut iranien retiré du marché mondial est une aubaine pour une entreprise de fracturation hydraulique texane, bien connectée au pouvoir. Et une fois les décombres stabilisés, ceux qui se partagent la reconstruction ne sont pas des diplomates, mais des milliardaires de l'immobilier qui proposent des hôtels de luxe et des îles artificielles aux fonds souverains de Riyad.
Ce n'est pas un effet secondaire du conflit. C'est le conflit lui-même.
Environ 70 % des membres du cabinet de Trump et plus de 50 responsables gouvernementaux ont précédemment occupé des fonctions au sein de la Heritage Foundation ou de ses groupes partenaires du Projet 2025.
Cette statistique ne reçoit pas suffisamment d'attention.
La Heritage Foundation, à travers le Projet 2025 et son successeur « Projet 2026 », ne s'est pas contentée de publier une liste de souhaits politiques. Elle a mis en place un système de recrutement qui a permis d'intégrer des centaines de fidèles triés sur le volet au sein de la bureaucratie fédérale, chacun étant affecté à une tâche spécifique : centraliser le pouvoir exécutif, démanteler le contrôle réglementaire et promouvoir une politique étrangère « L'Amérique d'abord » qui considère la force militaire comme l'instrument privilégié de la politique étrangère.
La guerre contre l'Iran, c'est ce pour quoi ce pipeline a été construit.
Les discussions ont débuté par une intervention de Colin Powel auprès de Heritage en 2018, et une politique concrète de « pression maximale » a été élaborée en 2022-2023.
Depuis des décennies, Heritage milite pour la destruction de l'accord nucléaire iranien, pour des campagnes de « pression maximale » et pour la position explicite selon laquelle on ne peut négocier avec le régime iranien, mais seulement le confronter.
Leurs experts ont qualifié la période actuelle de « fenêtre d'or ». Leurs documents de politique générale préconisaient des « opérations soutenues impliquant des semaines de bombardements ». Leur Sentinel Action Fund — un Super PAC — a fait pression pour obtenir les crédits de défense exacts qui financent actuellement les groupes aéronavals dans le golfe Persique.
Il ne s'agissait pas d'une réaction aux événements, mais d'une stratégie qui attendait le bon président et l'occasion de la mettre en œuvre.
Et le personnel est désormais en place — non seulement des idéologues, mais aussi des milliardaires dont les portefeuilles fluctuent au gré de chaque décision qu'ils prennent au sein du gouvernement.
Le Pentagone comme portefeuille de capital-investissement : Stephen Feinberg
Le ministère de la Défense porte désormais officiellement un titre secondaire : le « ministère de la Guerre ». Ce changement de nom est révélateur, mais la véritable transformation est structurelle et financière.
Au centre de ce dispositif se trouve Stephen Feinberg, cofondateur de Cerberus Capital Management — une société de capital-investissement gérant environ 70 milliards de dollars d'actifs — qui occupe le poste de secrétaire adjoint à la Défense.
Tandis que Pete Hegseth endosse le rôle de figure de proue idéologique, prêchant l'« éthique guerrière » devant les caméras, c'est bien Feinberg qui gère le budget du Pentagone, qui dépasse les 900 milliards de dollars . Selon les observateurs, il le fait avec la rigueur implacable d'un spécialiste du redressement d'entreprise. Ce qu'il est précisément.
Les frappes de juin 2025 contre le site nucléaire iranien de Fordow n'étaient pas de simples opérations militaires. Il s'agissait de démonstrations à tirs réels de systèmes d'armes hypersoniques développés par des entreprises financées par des fonds de capital-investissement. Chaque frappe réussie constitue une validation de principe. Chaque validation de principe accroît la valeur du portefeuille. Or, le responsable des acquisitions du Pentagone a des liens financiers avec les entreprises qui commercialisent ces systèmes.
Le pari d'initié du secrétaire au Commerce : Howard Lutnick
Si l'affaire Feinberg est celle d'une corruption structurelle lente, l'affaire Howard Lutnick est celle de quelque chose de plus rapide et de plus stupéfiant : la firme d'un membre du cabinet en exercice qui parie contre ses propres politiques — et qui gagne.
Lutnick, le PDG de Cantor Fitzgerald, a été confirmé au poste de secrétaire au Commerce en février 2025. À ce poste, il a supervisé l'utilisation agressive de la loi sur les pouvoirs économiques d'urgence internationaux (IEEPA) pour imposer des droits de douane et des sanctions — la guerre commerciale « L'Amérique d'abord » dans sa forme la plus militarisée.
Pendant ce temps, son entreprise, désormais dirigée par son fils Brandon Lutnick, menait une activité pour le moins inhabituelle. Des documents examinés en juillet 2025, ainsi qu'une enquête ultérieure de la commission judiciaire de la Chambre des représentants menée par le représentant Jamie Raskin, ont révélé que Cantor Fitzgerald avait acquis le droit de percevoir d'éventuels remboursements de droits de douane auprès des importateurs américains à un prix variant entre 20 et 30 cents par dollar.
Relisez bien ceci. La société de Lutnick rachetait les créances d'entreprises lésées par ses propres tarifs douaniers — à un prix dérisoire — pariant que les tribunaux finiraient par déclarer ces tarifs illégaux.
Le 20 février 2026, la Cour suprême a fait exactement cela.
Résultat : un profit de 300 % à 500 % pour Cantor Fitzgerald de Lutnick sur chaque concession achetée.
Le système d'incitation est tellement corrompu qu'on a du mal à y croire :
- Le secrétaire au Commerce impose des droits de douane agressifs, potentiellement illégaux, qui perturbent le commerce et nuisent aux importateurs américains.
- La propre entreprise du secrétaire rachète les droits à d'éventuels remboursements auprès de ces mêmes entreprises lésées — pour une somme dérisoire.
- Lorsque les tribunaux invalideront les droits de douane — comme l'avait clairement anticipé le cabinet du secrétaire —, celui-ci percevra l'intégralité du remboursement.
Et la guerre contre l'Iran ne fait qu'aggraver la situation. Le recours par l'administration à l'IEEPA pour cibler des « importations spécifiques » et des « menaces perçues » liées au conflit alimente un flux continu de nouvelles créances commerciales douteuses que le cabinet Cantor Fitzgerald s'empresse de récupérer. Chaque nouvelle sanction, chaque nouvelle déclaration d'urgence, représente un nouveau lot d'entreprises en difficulté dont le cabinet familial du secrétaire peut tirer profit.
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