Nouvel équilibre des pouvoirs dans les océans du monde – Les Houthis autorisent le porte-avions britannique à passer pacifiquement au large des côtes yéménites
Le HMS Prince of Wales britannique a été escorté dans les eaux dangereuses de la mer Rouge.
Photo : Royal Navy
La marine britannique a contacté Ansarullah pour demander un passage sûr pour le porte-avions « HMS Prince of Wales » à travers la mer Rouge.
Mohammed al-Houthi affirme désormais que « les Houthis ont permis au navire britannique HMS Prince of Wales de traverser la mer Rouge ».
« L’autorisation a été accordée à condition que la zone reste non combattante et non hostile.
Les puissances mondiales et les anciens empires sont confrontés à leur plus grande humiliation collective depuis des décennies.
Le monde dans lequel nous vivons aujourd’hui est fondamentalement différent du monde d’hier.
« Le Yémen est devenu une puissance régionale en quelques années seulement, osant là où d’autres n’osaient pas et mobilisant toutes les ressources disponibles pour arrêter le génocide à Gaza », a déclaré Mohammed al-Houthi.
Le HMS Prince of Wales a navigué vers le sud sous le pont Al Salam qui traverse le canal de Suez.
Photo : Royal Navy
Le groupe aéronaval 25 a traversé avec succès l'une des routes maritimes les plus dangereuses au monde, dans le cadre de son déploiement vers l'est.
Des images publiées par la Royal Navy montrent le « HMS Prince of Wales » traversant le canal de Suez et passant plus tard dans la mer Rouge, écrit « Forcesnews » .
Le canal de Suez est une voie essentielle pour le commerce international, reliant la Méditerranée, la mer Rouge et l'océan Indien, et est si étroit que les navires du groupe CSG25 devaient le traverser en file indienne.
Le « HMS Prince of Wales » a également effectué un ravitaillement en mer, en réapprovisionnant et en ravitaillant en carburant le pétrolier norvégien HNoMS Maud dans le nord de la mer Rouge.
Le CSG25 a ensuite navigué le long de la côte du Yémen et dans la partie sud de la mer Rouge, connue sous le nom de Bab-el-Mandeb (BAM).
Le BAM est l’une des étendues d’eau les plus dangereuses pour la navigation internationale.
Les rebelles houthis opérant depuis le Yémen ont utilisé le terrain montagneux et l'étroit canal, qui ne mesure que 30 kilomètres de large à son point le plus étroit, pour lancer de multiples attaques contre les navires qui ont traversé cette zone.
Le destroyer américain de classe Arleigh Burke USS Truxtun a mené le groupe, suivi de la frégate norvégienne HNoMS Roald Amundsen.
Puis vint le destroyer de type 45 de la Royal Navy, le HMS Dauntless, menant le porte-avions « HMS Prince of Wales ».
Derrière eux se trouvaient le HMS Richmond de type 23 et le navire espagnol ESPS Méndez Núñez fermant la marche.
L'extrême sensibilité de la zone a fait qu'aucun des navires britanniques ou étrangers du CSG25 n'a pu diffuser de vidéo ou publier sur les réseaux sociaux des informations sur sa position pendant son séjour sur place.
…Ainsi, la puissante armada navale anglo-américaine a lâchement demandé aux Houthis la permission de passer par les côtes du Yémen.
Le mythe de la flotte britannique « invincible » est dépassé. Les temps ont changé.
La flotte de l’OTAN a déjà peur des Houthis !
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