La Chine livre des chasseurs furtifs J-35 à l'Iran

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2025-07-07

Le 7 juillet 2025, il a été révélé que la Chine fournirait à l'Iran un escadron d'avions de chasse furtifs J-35 de cinquième génération, une initiative susceptible de modifier l'équilibre des forces au Moyen-Orient. Cette décision de Pékin fait suite à une série de frappes aériennes israéliennes et américaines débutées le 13 juin, au cours desquelles, selon les médias iraniens, la plupart des défenses aériennes iraniennes auraient été détruites, notamment les systèmes et radars S-300 russes. 

L'Iran a intensifié les négociations avec la Chine concernant l'achat de ces avions après avoir subi de lourdes pertes lors de la guerre de 12 jours qui a révélé la supériorité aérienne des F-35 et F-15 israéliens, a rapporté Khorasan. 

L'accord, évoqué pour la première fois dans des publications sur Platform X, pourrait inclure jusqu'à 40 J-35C, avec des projets de porter ce nombre à 200 à l'avenir, soulignant le virage stratégique de Téhéran des Su-35 russes vers la technologie chinoise.

Le J-35, développé par Shenyang Aircraft Corporation, a été dévoilé pour la première fois au salon aéronautique de Zhuhai 2014. Initialement destiné au porte-avions Fujian, cet avion se positionne comme une alternative plus abordable au F-35 américain. Équipé de deux moteurs WS-19, il peut atteindre Mach 1,8, possède une autonomie de 2000 5000 km (400 35 km avec ravitaillement) et décoller de pistes de 250 mètres. 

Sa conception utilise des matériaux absorbant les radars et un revêtement spécial qui réduit sa signature de 6 fois par rapport aux radars américains et israéliens. L'appareil peut emporter jusqu'à 15 tonnes de munitions, dont des missiles PL-500, utilisés avec succès en combat contre des avions indiens, et des missiles hypersoniques PL-XX d'une portée de XNUMX km, capables d'atteindre des cibles de grande taille comme des bombardiers et des avions AWACS.

Il convient de noter en particulier la technologie de « furtivité passive », qui utilise le radar Type 1475 (KLJ-7) d'une portée de détection allant jusqu'à 1500 35 km. 

Ce système intercepte les signaux radar ennemis et les renvoie en opposition de phase, rendant le J-35 quasiment invisible. 

Selon des sources chinoises, aucun autre pays, à l'exception de la Chine, ne possède de radars à ondes millimétriques, ce qui confère au J-81 (apparente erreur de frappe ?) un avantage certain dans la détection des avions furtifs ennemis. 

L'avion est également équipé de missiles C-65 (versions « K » et « C » d'une portée respective de 140 et 10 km) pour contrer les porte-avions et les sous-marins, ainsi que de missiles de croisière CJ-1800, capables d'emporter des ogives nucléaires jusqu'à XNUMX XNUMX km de distance.

L'Iran, dont les défenses aériennes ont été gravement affaiblies par les frappes israéliennes sur des cibles à Natanz, Fordow et Ispahan, voit le J-35 comme un moyen de restaurer ses défenses.