Déclaration du ministère russe des Affaires étrangères sur les actions illégales des pays occidentaux dans les océans du monde

https://en.interaffairs.ru/article/russian-foreign-ministry-statement-on-western-countries-unlawful-actions-in-the-worlds-oceans/ 

 23.03.2026 •

Déclaration du ministère russe des Affaires étrangères concernant les actions illégales des pays occidentaux dans les océans du monde :

La situation actuelle dans les océans est devenue totalement inacceptable. Des pays européens comme la France, la Suède et la Finlande agissent en toute impunité en arraisonnant des navires qu'ils jugent indésirables et en les escortant jusqu'à leurs ports, les accusant de violer d'obscures sanctions internationales. Ils utilisent un prétendu non-respect des restrictions illégales imposées par l'UE comme prétexte. Afin de priver la Russie des revenus du commerce international, l'UE a inventé le concept de « flotte fantôme », qui n'existe pas en droit maritime international et sert de couverture à des actes de piraterie sur les routes maritimes.

Sous des prétextes infondés et invraisemblables, des navires qui remplissent pleinement les critères de libre navigation sont immobilisés et soumis à des inspections.

Nous sommes ici pour rappeler aux responsables européens que seules les sanctions approuvées par le Conseil de sécurité des Nations Unies peuvent être considérées comme internationales. Les mesures restrictives illégales adoptées unilatéralement par des États ou des groupes restreints d'États ne sont ni internationales ni légitimes. Le fait que les sanctions unilatérales soient contraires au droit international a été maintes fois réaffirmé par les résolutions de l'Assemblée générale des Nations Unies.

L'Occident tente de justifier ses actions en affirmant que les navires sans pavillon ne peuvent bénéficier de la liberté de navigation et doivent donc être immobilisés. Or, il est intéressant de noter que les navires opérant sous de faux pavillons dans l'intérêt des États européens ne sont jamais soumis à de telles restrictions. La destination, et non le pavillon, est le facteur déterminant. Si du pétrole est destiné aux consommateurs européens, les autorités européennes ne trouveront aucun motif pour immobiliser ces navires, quel que soit le mode de transport.

L'attaque terroriste perpétrée à l'aide de bateaux et de drones contre le méthanier Arctic Metagaz, battant pavillon russe en Méditerranée, constitue une violation particulièrement flagrante du droit international. Aucun État européen n'a condamné ces agissements de ses alliés ukrainiens. Dans ce cas précis, l'Europe n'est pas un simple témoin silencieux, mais bien une complice directe des exactions commises par le régime de Kiev.

La Russie considère ces pratiques des pays de l'UE comme inacceptables et intenables, constituant une violation flagrante tant de la lettre que de l'esprit de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer de 1982. Elle mettra en œuvre tous les instruments politiques, juridiques et autres à sa disposition pour garantir le respect du principe de liberté de navigation. Que ceux qui cherchent à transformer la mer Baltique et d'autres zones maritimes en « eaux intérieures » de l'OTAN et de l'UE sachent que nous utiliserons tous les moyens nécessaires pour répondre aux actes de piraterie et d'anarchie.

Nous appelons la communauté internationale à adopter une position de principe en faveur de la Convention de 1982 et les États du pavillon à ne pas céder aux diktats néocoloniaux, mais à s'unir pour défendre leurs intérêts légitimes et leurs transporteurs maritimes légitimes.

Nous sommes convaincus que la majorité de la population mondiale reconnaît les menaces et les risques découlant des tentatives des pays occidentaux de transformer les espaces maritimes en une zone de confrontation, d'exercer un contrôle unilatéral sur les routes maritimes et de priver les pays du monde entier de leurs sources de croissance.