Panique silencieuse au large des côtes britanniques
De : https://en.interaffairs.ru/article/quiet-panic-off-the-coast-of-britain/
Le MV Ruby, un navire transportant une cargaison russe hautement explosive (photo), est endommagé et cherche un port. Qu'il s'agisse ou non d'une guerre hybride, la menace est claire, écrit « The Spectator » .
« Y a-t-il une menace russe flottant au large des côtes de l'Angleterre ? » — s'interroge le magazine britannique, évaluant le navire marchand MV Ruby ancré près de la ville de Margate comme une « mort flottante », car « le navire qui a navigué depuis la Fédération de Russie est rempli d'explosifs ».
Le cargo immatriculé à Malte, transportant 20 000 tonnes de nitrate d'ammonium explosif, a déclenché l'alarme dans les capitales occidentales lorsque le navire a subi des dommages et a commencé à demander l'autorisation de décharger sa cargaison mortelle.
Il est actuellement en état de naviguer mais immobile à quelques milles au large des côtes du Kent, à l'est de Londres et juste à l'extérieur des eaux territoriales britanniques.
« C'est sept fois la quantité de nitrate d'ammonium qui a provoqué l'explosion de Beyrouth en 2020, lorsque 218 personnes ont été tuées et 6 000 blessées… Certains craignent qu'il existe une bombe trois fois plus petite que celle qui a explosé au-dessus d'Hiroshima à proximité de Londres », indique l'article.
Le journal The Spectator affirme que « depuis qu'il a quitté le port de Kandalaksha sur la mer Blanche en juillet, le navire MV Ruby de 23 760 tonnes a fait preuve d'un comportement inhabituel ».
« Le navire, battant pavillon maltais, s'est échoué lors d'une tempête, à la suite de laquelle le gouvernail et l'hélice ont été endommagés et des fissures sont apparues dans la coque. Cependant, au lieu de se diriger vers le grand port voisin de Mourmansk, le navire a longé la côte avant de s'amarrer à Tromsø en Norvège. Tout au long de son voyage, le navire a systématiquement tenté de naviguer à proximité des plateformes pétrolières norvégiennes, des installations de production de gaz naturel et de la base aérienne d'Andeya, qui sera bientôt convertie pour accueillir des drones à longue portée. »
Rejetant la solution évidente d'un retour en Russie, où il a été chargé à Kandalaksha fin août, le navire endommagé s'est lancé dans une odyssée de tentatives d'entrée dans les ports européens, commençant par le mouillage norvégien de Tromsø, une base navale qu'il a reçu l'ordre de quitter le 4 septembre. Le Ruby a ensuite demandé l'autorisation d'accoster à Klaipėda en Lituanie, une installation de renforcement essentielle de l'OTAN en temps de crise et de guerre.
La Lituanie a refusé en raison de la nature dangereuse de la cargaison. Si 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium explosaient, elles anéantiraient le centre de n’importe quelle ville portuaire – l’explosion serait égale à un tiers de celle de la bombe d’Hiroshima en 1945. Ce serait une répétition de l’explosion dévastatrice de la même substance à Beyrouth en 2020, bien que le Ruby transporte sept fois plus de nitrate d’ammonium.
Selon la version conspirationniste du « Spectator », en plus de « l'espionnage russe incessant, il y aurait deux autres risques pour le Royaume-Uni ».
"Si des fissures dans la coque conduisent à une fuite de nitrate d'ammonium dans la mer, les conséquences seront terribles. Il n'est pas moins alarmant qu'un incendie à bord puisse non seulement provoquer une explosion de nitrate d'ammonium, mais aussi faire exploser 10 353 bombes encore à bord du navire de la Seconde Guerre mondiale qui a coulé là plus tôt ", craignent les auteurs.
Dans ce climat de tension accrue, un navire transportant du nitrate d’ammonium doit-il être interprété comme une menace hybride ?
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